চ্যাটজি.পিটি পিটির পিছটে কিছু প্রযুক্তি আপনার পরবর্তী গাড়ির এআই ড্রাইভিং অ্যাসিস্টেন্টের সহায়তা দিতে পারে

<ছবি src="https://static-lib.s3.amazonaws.com/cms/image1_245cc022fc.jpg" alt="image1.jpg">

ফিউচারের ঋতুবর্দ্ধমান গাড়িগুলির মধ্যে প্রবেশ করতে, আসল চর্চার ওপেনএআই এর চ্যাটজিপিটি যে প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা জেনারেল মোটরস সহ এমনকি কোম্পানিরা পরিকল্পনা করছে যেমন গেনারেল মোটরস। জিএম শেভরলে, ক্যাডিল্যাক, বিউইক এবং জিএমসি কার এবং ট্রাক উৎপন্ন করে, যা অনেক জনপ্রিয় গাড়ি সাধারণ মানুষের কাছে প্রয়োজনমত প্রয়োগ করতে পারে।

গাড়ীগুলি বিতর্কিতভাবে উচ্চমানের প্রযুক্তি পেল। ব্লুটুথ সংযোগ, আংশিক স্বয়ংচলিত চালনা, স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, লেন প্রস্থান সতর্কতা, সংঘর্ষ সতর্কতা ও ৩৬০ ডিগ্রি প্রতিবেদনের ক্যামেরা মডার্ন যুগের গাড়ীর সাধারণ বৈশিষ্ট্য।

এবং সেসব প্রযুক্তির জন্য কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার ব্যবহার হয় যা চালকের মনোযোগকে রাস্তা থেকে দূরে নেয়। কিন্তু এখনও কয়েকটি চালনার দিকগুলি আছে যা ৩০ বছর আগের মতোই অবস্থিত, যেমন মালিকের ম্যানুয়াল পর্যালোচনা বা গ্যারেজ নির্মালক পাশের বোতামে চাপ দিয়ে।

জিএম প্রতিষ্ঠানটি তার শক্তিশালী গাড়িটিকে ভবিষ্যতের মত মনে হতে দেওয়া এমন দূরত্ব বহন করতে, চ্যাটজিপিটির পিছনে ক্রিয়াশীলতা ব্যবহার করতে প্রয়োজন স্বয়ংক্রিয়করণের প্রণীত তথ্যপ্রযুক্তি ব্যবহার করবে। গত সপ্তাহে, সেমাফর সংযোগ প্রথম জানাল যে, জিএম একটি ভয়েস সহায়ক উপর কাজ করছে যা চ্যাটজিপিটির প্রয়োগ অনুসরণ করে।

গুরুত্বপূর্ণ যে চ্যাটজি.পি.টি জিএম গাড়িতে থাকবে না, তবে নতুন গাড়ীগুলির মাধ্যমে একই ভাষা মডেল প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি এআই এসিস্ট্যান্ট চালিয়ে যাবে। সেমাফর অনুসারে, ভয়েস এসিস্ট্যান্টটি মাইক্রোসফ্টের আজিউর ক্লাউড সেবার সাথে একত্রিত হবে, যা দাল-ই, চ্যাটজি.পিটি এবং মাইক্রোসফট বিং এর পিছনের প্রযুক্তিকে জিএমের জন্য উপলব্ধ করে তুলবে।

জিএম আশা করছে যে একটি এইচটিএমএল সহায়তার মাধ্যমে একটি এমানয়ের সাথে AI AI সহায়তার ব্যবস্থা করতে পারবে যা কেবলমাত্র বিজ্ঞান কল্পনামূলক সিনেমায় পাওয়া যায়। বিদেশী AI সহায়তাগুলি দীর্ঘ দিন ধরে অনেক গাড়ির উত্পাদকদের লক্ষ্য ছিল, কিন্তু এটি প্রায়শই অর্জন করা হয়নি মূলত কারণ AI ভাষা প্রযুক্তির উন্নত হয়নি এর কারণে।

Apple CarPlay এবং Android Auto ড্রাইভারদের ফোনগুলি তাদের গাড়ির সাথে USB-C বা লাইটনিং থেকে USB কেবল দিয়ে সংযোগ করতে দেয়। তারপরে, কিছু ফোনের অ্যাপসগুলি গাড়ির এন্টারটেইনমেন্ট সেন্টার স্ক্রিনে আপলোড করা হয়, যেখানে ড্রাইভাররা তাদের ফোনের কলিং, টেক্সটিং এবং ন্যাভিগেশন সেবাদের সম্পূর্ণ সুবিধা ব্যবহার করতে পারেন তাদের ফোনে স্পর্শ করবেন না।

তবে গাড়ির একটি চালকের জন্য একটি গাড়ির AI সহায়তা সাধারণ মোবাইলের চেয়ে বার্তামূলক এবং বেশি জ্ঞানী হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, চালকটি তাদের ওয়াইনশিল্ড ওয়াইপার আরও ভাল কাজ করছে না দেখলে। চালকটি গাড়িটি কীভাবে উত্পন্ন করতে পারে, তা জিজ্ঞাসা করতে পারে এবং গাড়িটি সে আরোও জ্ঞানী হতে পারে যে, চালকটি ঐ ওয়াইপারগুলি কোথায় খুঁজতে পারেন।

অথবা, চালক জানতে চাইতে পারেন যে কিভাবে তাদের স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম চালু করতে হবে। তাহলে গাড়ীটি বলে দিতে পারে যে এই বৈশিষ্ট্যটি কিভাবে কাজ করে, কিভাবে এটি চালু এবং বন্ধ করতে হয় এবং এটি ব্যবহারের জন্য শ্রেষ্ঠ ডাইভিং শর্তগুলো।

এছাড়াও: কিভাবে চ্যাটজিপিটি উদ্ধৃতি এবং উৎস উল্লেখ করতে পারেন

কিন্তু এই এ আই সহযোগিতার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ব্যবহার হবে যেটা হ'ল এগুলি কার জন্য সচরাচর বাধা কসমত করতে পারে তারা যাদের সাথে রাস্তায় থাকা এর মাধ্যমে। উদাহরণ স্বরূপ, যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন মন্ত্রণালয় অনুযায়ী, ২০২১ সালে গাড়ি দুর্ঘটনার কারণে ৪২,৯১৫ জন মানুষ মারা যায়। গাড়ি চালকদের কে ট্রাফিক আইন সম্পর্কে অবিকল জ্ঞানের জন্য এই এ আই সহযোগিতা ব্যবহার করা যাবে কি? তা কি তাদেরকে জানাতে পারে যে, তারা অতি দ্রুত গাড়ি চালিয়েছে বা বাসস্থানীয় গতির সীমা থেকে অতি দূরে গাড়ি চালাতে না দিয়ে?

ড্রাইভারদের জন্য সম্ভবত একটি এইচটিএমএল

সহায়ক বিষয়টি সড়ক থেকে নজর বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজনকে উল্লম্ব করা। যাত্রী কেন্দ্র স্ক্রিনগুলি যেমন নতুন মডেল প্রতিষ্ঠান বের করার সাথে সাথে বিস্তৃত এবং সমগ্রমতায় বাড়ছে। কিন্তু সিরির মতো গাড়ির ভয়েস সহায়কগুলি যেমন ড্রাইভারকে হাতমুক্তে তাঁদের জন্য করতে পারে, তাদের ক্ষমতার মেয়াদ সীরমিত।

কিছু ড্রাইভাররা সহজেই সড়কের উপর চোখ ঘুরানোর জন্য তাদের হাত নিচু করে তাপমাত্রা সংশোধন করে, গান বিরাম দেবার জন্য কিংবা কোনও অ্যাপটি বন্ধ করার জন্য। এবং অনেক গাড়ির বিনোদন সিস্টেমে হ্যাপ্টিক প্রতিক্রিয়া নেই, যার ফলে ড্রাইভারকে ভুল বোতামটি চাপা হয়েছে কিনা এবং সংশোধন করার জন্য চোখ ঘুরানোর জন্য। এমনকি সেকেন্ডের জন্যও, একটুও ধ্যান ভ্রষ্ট ড্রাইভাররা শীঘ্রই অন্যদের জন্য একটি বিপদে পরিণত হতে পারে।

যদি একজন ড্রাইভার এই এআই সহযোগী মাশিন কেই বলতে পারেন যে তার পাশের দিকের তাপমাত্রা সত্তর ডিগ্রি হওয়া উচিত, গানের সঙ্গে স্বতন্ত্রভাবে বন্ধ করা উচিত অথবা নির্দিষ্ট প্লেলিস্ট চালানোর জন্য বলেন উচিত, অথবা ন্যাভিগেশন সিস্টেমকে বন্ধ করা উচিত, তাহলে গাড়ির বিনোদন সিস্টেমের বাটনগুলোর প্রয়োজনীয়তা সরাইয়া যেতে পারে।

একটি সম্পূর্ণভাবে সংযুক্ত করা স্বয়ংক্রিয় সহায়ক ইন্টারনেট গাড়িটি রাস্টার এবং আন্তর্জালিক সংকটের মাঝে ভালোবাসার সবচেয়ে সাধারণ স্থানগুলি নিরাপদ করতে পারে। কিন্তু কি গাড়ির নিজস্ব গভীর শিক্ষামূলক মনের সাথে মিলিয়ে চলে যেতে পারে এবং আসলেও বেশি ক্ষতি সৃষ্টি করতে পারে? ক্যারের এআইতে সাইবার আক্রমণগুলি আরও গুরুত্বপূর্ন ঝুঁকি হিসাবে উভয়ই উপস্থিত হতে পারে?

গাড়ির উৎপাদনকারীদের জন্য একটি অত্যন্ত দায়িত্ব আছে যেন এই স্বয়ংক্রিয় বুদ্ধিমত্তা (AI) এর অপচেষ্টা অস্বাস্থ্যকরভাবে সড়কদুর্ঘটনার ঝুঁকি বৃদ্ধি না করে।

ভবিষ্যত এখানে। আমরা প্রস্তুত কি?

সম্পর্কিত নিবন্ধসমূহ

আরও দেখুন >>

HIX.AI দিয়ে AI এর শক্তি আনলক করুন!